МКПП

Ремонт МКПП в Туле.

Ремонт МКПП рано или поздно приходится делать каждому водителю, так как коробка передач склонна выходить из строя в связи с различными неисправностями, от которых напрямую будет зависеть процесс ремонта и его стоимость. Если хотите получить качественную услугу и выполнить ремонт механической коробки обращайтесь в автосервис «КБ-Мастер». Ремонт и восстановление технических характеристик КПП поможет избежать неприятных и серьезных поломок авто. 

Окончательная стоимость ремонта зависит от марки и модели автомобиля, типа и объема двигателя, сложности устранения поломки!

Выполнить капитальный ремонт механической коробки передач в Туле смогут только профессиональные мастера. При проведении диагностики и ремонта МКПП требуется особый подход, который могут обеспечить работники «КБ-Мастер». Цена за ремонт формируется из нескольких факторов: вид поломки и объем работы. Но в любом случае можете быть уверены, что она оправдает качество, и на выходе вы получите рабочую коробку и свободу от проблем с машиной.

Признаки поломки МКПП:

Чтобы предотвратить большие расходы на ремонт, следует внимательно отнестись к своему автомобилю и постараться заранее заметить сбои в работе МКПП. Выделяют 10 признаков, которые свидетельствуют о поломке МКПП:

1. Отсутствие отклика. Если переключение передачи не повышает скорость автомобиля, это может указывать на износ сцепления или другие проблемы с трансмиссией.
2. Резкие, лязгающие звуки. Если из МКПП вдруг стали доноситься непривычные звуки, лучше не откладывать визит в автосервис. Вероятно, гарнир равных угловых скоростей (ШРУС) был повреждён, и ему требуется замена или ремонт.
3. Скрежет или тряска. Если вдруг вы услышали скрежет из коробки, причина может скрываться в сцеплении, которое следует заменить. Также мог быть повреждён синхронизатор или другие детали.
4. Сигнальная лампа «Проверить двигатель». На первый взгляд предупреждение «Проверить двигатель» никак не связано с трансмиссией, однако при его появлении следует насторожиться и провести диагностику коробки передач.
5. Протечка жидкости. Проверить уровень масла можно через заливное отверстие. Если у вас появилось подозрение, что могла возникнуть протечка, следует незамедлительно обратиться за ремонтом.
6. Прихватывание муфты сцепления. Данная проблема характеризуется тем, что диск сцепления не отсоединяется от маховика при нажатии на педаль. Определить проблему можно по характерному звуку, возникающему при попытке переключить передачу. Капитального ремонта данная проблема не требует, поэтому можно ограничиться дешёвым ремонтом МКПП по низкой цене.
7. Соскакивание с передачи. Соскакивание может произойти прямо во время поездки. Это представляет опасность для водителя, так как с неисправной трансмиссией можно легко потерять управление.
8. Шум на нейтральной передаче. В таком случае можно обойтись без ремонта, просто заменив трансмиссионную жидкость. Однако для подстраховки рекомендуется консультация специалиста.
9. Запах гари. Запах гари может возникнуть при низком уровне трансмиссионной жидкости или в результате протечки. Кроме того, это может указывать на перегрев.
10. Не включается передача. Причин может быть несколько, начиная с незначительных, когда можно справиться самостоятельно, и заканчивая самыми серьёзными случаями, когда требуется ремонт.

Чтобы записаться на ремонт МКПП в Туле, а также получить подробную информацию по любым вопросам, звоните нам или заполните форму обратного звонка. Наш специалист поможет разобраться со всеми особенностями ремонта.